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20251111

李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈方都很便利。加上西安产业ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心•ᴗ•，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在27εïз00万人次。“新งง คค疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞ʕ·͡ˑ·ཻʔ吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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美团数据也显示，7月以ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈来，“网球”搜索量同比去年增长超60%。网球ʕ•̫ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ͡•ོʔ体验课、网球培训季度课包在平台热销，美团上网球运动相关团购订单量同比激增172%。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，˙ϖ˙最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西•ᴥ•北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建.˗ˏˋ♡ˎˊ˗设国际航空枢纽的需要。
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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互.˗ˏˋ♡ˎˊ˗利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势˙ϖ˙，积极开拓中亚等区域''''''市场，实现更大发展。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国ʚɞღღ际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈齐有望在国际市场引起更多关注。
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2°꒰'ꀾ'꒱°013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之,,,;路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重/****/要产业和人文交流基地。

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